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{{铁路车辆 | 涂装 = 交通红 | 类型 = 电力动车组 | 轨距 = 1435 mm | 供电制式 = 15 kV 16.7 Hz AC | 安全系统 = PZB, Sifa, LZB(仅S-Bahn München) | 产地 = 德国 | 生产厂商 = Adtranz, Bombardier, Alstom LHB & ABB consortium |开始生产=1998| 生产年份 = |停止生产=2007| 设计时速 = 140 km/h | 最高营运 = 140 km/h | 牵引功率 = 2,350 kW | 营运公司 = [[S-Bahn Köln]], [[S-Bahn München]], [[S-Bahn Rhine-Main]] | 标题 = 德国铁路 423 / 433 级电力动车组 |图片1=Westbahnhof Hochbahnsteig.jpg}}'''德国铁路 423 / 433 型电力动车组'''(DB-Baureihe 423),是 Adtranz, Alstom LHB, ABB, Bombardier 制造的服务于城市快铁的通勤动车组,自 1998 年起取代了德国铁路 420 级电力动车组。这些车辆最初是为慕尼黑城市快铁设计的,但也用于科隆城市快铁 、斯图加特城市快铁和莱茵-美因城市快铁。 两端车头被称为 423 级,两节中间车被称为 433 级。 == 概述 == 423 级动车组由四部分组成,长 67.40 米。该列车专为城市快铁运营而设计,因此没有厕所。作为一种轻型车辆,它主要由铝制成。这里采用的驱动是带有制动电流再生的三相技术,输出功率为2350千瓦。列车最高速度为 140 km/h。 {{德国铁路车辆列表}} {{DISPLAYTITLE:德国铁路 423 型电力动车组}}
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