更多操作
Yuki Setsuna（留言 | 贡献） 创建页面，内容为“{{Zusi时刻表信息框 | 标题 = {{PAGENAME}} | 作者 = Alwin Meschede | 模拟日期 = 2019 年 5 月 2 日，星期四 | 模拟时间段 = 4 点至 10 点 | 时刻表介绍 = 这个时刻表展示了 2019 年 5 月在 Erfurt 站的早晨通勤交通。 }} == 关于 Erfurt - Neudietendorf 线路上 ETCS 行程的注意事项 == 为了让 Level 2 带信号的线路的道岔按照示例行为运作，必须在模拟设置中取消选择“尽可能避免引…” |
Yuki Setsuna（留言 | 贡献） 小无编辑摘要 |
||
| （未显示同一用户的1个中间版本） | |||
| 第1行： | 第1行： | ||
{{Zusi时刻表信息框 | {{Zusi时刻表信息框 | ||
| 标题 = | | 标题 = | ||
| 时刻表封面 = | |||
| 作者 = Alwin Meschede | | 作者 = Alwin Meschede | ||
| 模拟日期 = 2019 年 5 月 2 日，星期四 | | 模拟日期 = 2019 年 5 月 2 日，星期四 | ||
| 第9行： | 第10行： | ||
为了让 Level 2 带信号的线路的道岔按照示例行为运作，必须在模拟设置中取消选择“尽可能避免引导显示的行车路径”。一旦你想要使用 Zusi 驾驶 LZB 线路（为了在 LZB 线路上再次获得习惯的示例道岔行为），应该撤销对模拟器设置的这一更改。 | 为了让 Level 2 带信号的线路的道岔按照示例行为运作，必须在模拟设置中取消选择“尽可能避免引导显示的行车路径”。一旦你想要使用 Zusi 驾驶 LZB 线路（为了在 LZB 线路上再次获得习惯的示例道岔行为），应该撤销对模拟器设置的这一更改。 | ||
== | == 可行驶的线路 == | ||
=== 纽伦堡 - 莱比锡铁路 === | === 纽伦堡 - 莱比锡铁路 === | ||
| 第36行： | 第37行： | ||
ICE 1638：通过 Level 2 带信号的线路使用 ETCS 引导至Neudietendorf。 | ICE 1638：通过 Level 2 带信号的线路使用 ETCS 引导至Neudietendorf。 | ||
== | == 这个时刻表的其他文件 == | ||
Zusi的La区域La（PDF） | Zusi的La区域La（PDF） | ||
2024年9月29日 (日) 23:00的最新版本
关于 Erfurt - Neudietendorf 线路上 ETCS 行程的注意事项
为了让 Level 2 带信号的线路的道岔按照示例行为运作，必须在模拟设置中取消选择“尽可能避免引导显示的行车路径”。一旦你想要使用 Zusi 驾驶 LZB 线路（为了在 LZB 线路上再次获得习惯的示例道岔行为），应该撤销对模拟器设置的这一更改。
可行驶的线路
纽伦堡 - 莱比锡铁路
- 电气化主要铁路
- 可行驶部分：Theuern - Erfurt Pbf
- 线路长度：68公里
- 最高速度Vmax = 300公里/小时
- La线路编号：500
- 模拟时间：2017年
哈雷 - 贝布拉铁路
- 电气化主要铁路
- 可行驶部分：Erfurt Pbf - Neudietendorf
- 线路长度：12公里
- 最高速度Vmax = 160公里/小时
- La线路编号：400
- 模拟时间：2017年
推荐时刻表
Erfurt - Theuern和Theuern - Erfurt：在这里，可以在VDE 8.1高速线路上进行 ETCS Level 2 下的行程。
Tfzf (D) 83026：这是一次“灾难性行程”，包含各种计划中的ETCS操作。
ICE 1638：通过 Level 2 带信号的线路使用 ETCS 引导至Neudietendorf。
这个时刻表的其他文件
Zusi的La区域La（PDF）
Zusi的La区域当地指南（PDF）
替代时刻表册993 / 996 / 999（PDF）
维基百科关于线路的信息