Hl 信号系统：修订历史

2024年10月21日 (星期一)

• 当前之前 21:582024年10月21日 (一) 21:58‎ Yuki Setsuna 留言 贡献‎ 小 4,256字节 +65‎ 无编辑摘要

2024年10月20日 (星期日)

• 当前之前 00:062024年10月20日 (日) 00:06‎ Yuki Setsuna 留言 贡献‎ 小 4,191字节 +100‎ 无编辑摘要 标签：可视化编辑

2024年10月19日 (星期六)

• 当前之前 23:522024年10月19日 (六) 23:52‎ Yuki Setsuna 留言 贡献‎ 小 4,091字节 +719‎ 无编辑摘要 标签：可视化编辑：已切换
• 当前之前 22:522024年10月19日 (六) 22:52‎ Yuki Setsuna 留言 贡献‎ 小 3,372字节 +104‎ 无编辑摘要 标签：可视化编辑
• 当前之前 22:202024年10月19日 (六) 22:20‎ Yuki Setsuna 留言 贡献‎ 小 3,268字节 +1,648‎ 无编辑摘要 标签：可视化编辑

2024年10月11日 (星期五)

• 当前之前 18:272024年10月11日 (五) 18:27‎ Yuki Setsuna 留言 贡献‎ 1,620字节 +1,620‎ 创建页面，内容为“'''Hl 信号系统（Hl-Signalsystem）'''是自1959年以来作为DR (Deutsche Reichsbahn) 的铁路信号。Hl的缩写代表'''Hauptlichtsignal'''（主灯信号）。 为了替换过时的臂板信号，Hl信号通过将远方信号和主信号的功能组合在一个信号机上，形成了组合系统。不同颜色灯光的排列（下方为主信号，上方为预告信号）用于指示授权最高速度 (Vmax)。 该信号位置所示的有效速度…” 标签：可视化编辑：已切换