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[[文件:München-Pasing, Ks 2 mit Zs 2 und Zs 3, 1.jpeg|缩略图|显示 Zs 2 和 Zs 3 的 Ks 2]] | |||
'''Zs 附加信号'''(Zusatzsignal),是铁路上的一种信号,可为驾驶员提供有关前方路线的附加信息,而这些信息无法仅通过主信号传达。 | |||
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|三个 V 形的黄灯。 | |三个 V 形的黄灯。 | ||
|在信号处 Hp 0 或在没有书面命令的情况下驶过受干扰的主灯信号!看到延续。 | |在信号处 Hp 0 或在没有书面命令的情况下驶过受干扰的主灯信号!看到延续。 | ||
| | | colspan="2" |[[文件:Zs7.svg|居中|79x79像素]] | ||
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|Zs 8 更换左侧行车信号 | |Zs 8 更换左侧行车信号 | ||
|三个闪烁的 A 形白灯或白色闪烁的灯带,从右向左升起 | |三个闪烁的 A 形白灯或白色闪烁的灯带,从右向左升起 | ||
|通过指示停止或故障的主信号,轨道与通常的行驶方向相反进入轨道。2000 米规则可能适用。 | |通过指示停止或故障的主信号,轨道与通常的行驶方向相反进入轨道。2000 米规则可能适用。 | ||
| | | colspan="2" |[[文件:Zs8.gif|居中|174x174像素]] | ||
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2024年10月22日 (二) 22:57的最新版本

Zs 附加信号(Zusatzsignal),是铁路上的一种信号,可为驾驶员提供有关前方路线的附加信息,而这些信息无法仅通过主信号传达。
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