Hl 信号系统（Hl-Signalsystem）是自1959年以来作为DR (Deutsche Reichsbahn) 的铁路信号。Hl的缩写代表Hauptlichtsignal（主灯信号）。
为了替换过时的臂板信号，Hl信号通过将远方信号和主信号的功能组合在一个信号机上，形成了组合系统。不同颜色灯光的排列（下方为主信号，上方为预告信号）用于指示授权最高速度 (Vmax)。
该信号位置所示的有效速度通过信号屏幕下半部分的光点显示。无灯光表示线路速度，一个黄色灯（“黄2”）表示40 公里/小时。通过增加的光条，可以提高此速度，黄色条提高到60 公里/小时，绿色条提高到100 公里/小时。通过信号顶部的光点指示预计在下一个信号处的最高速度。黄色常亮灯（“黄1”）表示“预计停车”，黄色闪烁灯表示“预计以40或60 公里/小时行驶”，绿色闪烁灯表示“预计以100 公里/小时行驶”，绿色常亮灯表示“预计以最高速度行驶”。即使在信号位置和下一个信号之间允许的速度较低，预计速度也会显示出来。通过预告信号功能的四个部分（停车、40或60 公里/小时、100 公里/小时和线路速度）与主信号功能的四个部分（40 公里/小时、60 公里/小时、100 公里/小时和线路速度）的组合，再加上停车信号，总共形成了17种不同的信号图像（从Hl 1到Hl 12b，加上停车信号Hl 13，1990年后统一为主信号停车信号Hp 0）。
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