

El 接触网信号(Fahrleitungssignal)是适用于使用架空线或第三轨供电的铁路车辆和无轨电车的信号。
设置位置通常是在列车司机需要关闭或重新开启主断路器的地方,例如保护区段、桥梁下方的接地架空线区段,或电力系统切换点。在这些地方,关闭主断路器可以避免由于拉断电弧而造成的损坏。列车需依靠惯性通过这些区段。
其他设置位置包括列车司机必须降下或重新升起受电弓的地方,例如中断、损坏或无法通行的架空线。在这些情况下,降下受电弓可避免对架空线和受电弓的机械损坏;无电压或无架空线的区段需依靠惯性通过。有些系统分隔点也必须在降下受电弓的状态下通过,尤其是当由于架空线几何形状不同或受电弓滑条材质的差异,或考虑到有两根受电弓升起的列车可能会引发接地短路时。
最后,接触网信号标志着架空线终止的地方,车辆不得在受电弓升起的状态下通过,以避免损坏设备。
名称 | 信号描述 | 信号意义 | 图像 |
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El 1 v | 两个并排水平放置的白色长方形。 | ||
El 1 | |||
El 2 | |||
El 3 | 两个相对放置的白色条纹 | ||
El 4 | 一条水平的白色条纹 | ||
El 5 | 一条垂直的白色条纹 | ||
El 6 | |||
El 7 | 蓝白相间的棋盘图案,顶角为正方形。 | ||
系统切换 - 直流电 | 两个水平的白色条纹 | ||
系统切换 - 交流电 | 一个白色的正弦曲线和一个白色的数字。 |
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